Відео

у меня точно такая же педаль, но нет такого ограничителя. какой выход в таких случаях?

Шлифовать, затем дорожить коллектор.

Благодарю🎉🎉🎉🎉 Вы супер👍👍👍

Благодарю Вас Какой вы замечательный мастер🎉🎉🎉 Спасибо Вам Большооооооое🎉🎉🎉🎉

Дякую Ви мені допомогли!

Ну так она и стоит 2 тысячи.... За такую цену какие еще можно найти?

Сергей Яковлевич, какой камерой снимаете?

Én a kommutátor állapotától függően különböző finomságú csiszolóvásznnal simára, fényesre csiszolom fúrógépbe fogva, majd kimikázom. Féktisztítóval lemosó.

Приятно слушать грамотную речь! Как хорошо, что есть еще такие мастера как Вы, Сергей Яковлевич! Вам тоже желаю успеха и крепкого здоровья! Будем рады новым роликам!

Большое вам спасибо за информацию !!!! Я не шила около 30 лет а сейчас много свободного времени и хочется вспомнить ❤❤❤❤любимое занятие !

Здравствуйте! Есть такое дело! Лучше надфилем и потом чистка. Эта тема перекликается с притиркой клапанов в головках блока цилиндров авто алмазной пастой, очень тщательно надо промывать седла и клапаны. Иначе не долго проходят, износ начинается..

При отсутствии возможности обработки коллектора на токарном станке можно в качестве инструмента использовать напильник с мелкой насечкой.

Спасибо❤❤❤😘😍👍😉 интересно😉👍

СПАСИБО за интересный обзор!

Всегда думал , что в школьных резинках находится абразив.

Ну не знаю.... Интересная тема конечно... Можно поизучать. Хотя я всю жизнь чистил наждачкой коллектора, но не задумывался никогда о последствиях...

У вас есть видео замены челночного узла на Чайке 132м и ей подобной? Нигде найти не могу

Абразивная обработка не возбраняется, если после нее идёт полировка сухим лиственным деревом и обработка растворителями, например, керосином и спиртом. Всё это для удаления микроабразивного слоя. Очень много имею дел с электрическими машинами любого типа. Кстати, сами щетки тоже приносят вред, если используется некачественный графит с примесью алмаза. Тут, как повезёт. А ещё, если взяли и установили более жёсткие пружины. А в машинах постоянного напряжения и вовсе веселуха от неравномерного исноса от повышенной электроэрозии на отрицательной щётке. К сожалению, не формат здесь лекции по электромеханике, особенно, для домохозяек ;-)

Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят: пусть чтобы и у нас не чистили, а то, храни бог войны, они стрелять не годяться.(Левша).

Здравия желаю! Вопрос: машина Pfaff celect 3.0 на моторе GT-701 70 написано 220 в 50 гц, а выход педали постояннка? Как это?

Тема фигня, у мастера нет доказательств, чистите как хотите, всё будет ок

Здравствуйте, Сергей Яковлевич. Подскажите пожалуйста. Сегодня сломалась игла на оверлоке левая. Я заменила ее. А она теперь задевает за нижний петлитель. . Подскажите, что можно сделать?)

У меня было сильное искрение на коллекторе, как мне объяснили щетки подъели края ламелей, образовав таким образом мини трамплины. Щетки дребезжали и создавали искрение. Достать якорь нету возможности (какой то европейский двигатель). Я взял тысячную качественную наждачку, вырезал полоску чуть толще щеток, обернул вокруг коллектора, и погонял шуруповертом, потом тряпочкой со спиртом. Искрение практически полностью пропало, даже звук стал тише и приятнее. А еще чтоб почистить коллектор, советуют деревяшку, волокна на торце шершавые и абразива в них нету.

Как специалист скажу Вам одно. Налёт угля на ламелях ЖЕЛАТЕЛЕН!!! Если есть ВИДИМЫЕ дороги (задиры) и большой износ щёток, то можно протереть спиртом, обнаружить задир, и ПОД ЛУПОЙ удалить его ювелирно. Обработка коллектора наждачкой на таких движках ведёт эти движки на свалку. Почему? Никто теперь не знает, что коллектор, ДАЖЕ после обычной чистки фетром и спиртом,НУЖНО ДОРОЖИТЬ дорОжить..... Да о чём это я жертвам ЕГЭ. Короче! Лезете в мотор_ Смазали подшипники, поменяли щётки, ПРОТЁРЛИ КОЛЛЕКТОР спиртом(НЕ БЕНЗИНОМ)..забыли про шкурку....однако

Огромная вам благодарность за помощь, добрый человек! Дай вам Бог здоровья и счастья!❤

Нынешняя наждачка ,это стекляная крошка ! в ученическом ластике она же ! так что разницы нет , самая мелкая наждачка 2000 и бензин Калоша + ватные палочки , вот и все

Спасибо!

Швейная машина смотриться как промышленная по внешнему виду так и по технологии и качеству изготовлению

Подскажите, можно ли протирать пластины коллектора для очистки, например изопропиловым спиртом?

Зажимаем одну сторону ротора в дрель, другой стороной упираемся в ямку в доске капнув туда масла и напильником мелким чистим ( не забывая про полиповку войлоком ) - такой способ очень хорошо работает и не требует токарных станков :)

Спасибо Сергей Яковлевич за интересное видео! Я хоть и знал это, но для многих это будет очень интересно и полезно!

У этой тонкой и гладкой черной пленки есть название. И про это мне попалась только одна статья. Автор пишет, что эту пленку счищать не надо и даже вредно. А, ведь, очень многие механики показывают как чистить ламели до чистой меди.

В литературе тех лет, советских, встречал: зачищать коллекторы Стеклошкуркой. А не абразивной.

Яковлевич,здравия желаю🤝.Даже родные щетки не плохо изнашивают коллектор и без наждачки🥺.

Здравствуйте, Сергей Яковлевич, подскажите, пожалуйста, какая машина лучше Джаном394 или Радом432, я вчера смотрела.У нас по объявлению нашла бу Радон,но и есть джаном.Спасибо! Вы один надёжный человек, который подскажет

Рад Вас видеть 😊

Благодарю за ваши видео. Привет из Харькова

Спасибо за информацию.

Подскажите пож, а какое масло нужно использовать?

Всё прочистила,машинка крутится,но гудит ,в чем причина?

подскажите пожалуйста, как выровнять положение иглы в машинке innov”is600? Игла отклоняется влево. Есть ли видео на эту тему?

Может обратится к зарубежным специалистам, мастерам реставрации.

Стыдоба-мастер, игле далеко там не место. Сам напилил, а потом ‘героически’ исправляешь. Кто сомневается, увеличьте картинку. Хорошо видно клин от напильника.

А вот установку направляющей и пружины не показали ближе. Для человека, первый раз, сборка в конце НЕПОНЯТНА!!!

Дайте "Оскара "этому мужчине!

Как настроить игловодитель по центру ? Машинка brother innov”is 600, игла ушла влево

Ремонтировал такую машину. Мастетер какой то, раздербанил узел моталки, пришлось промежуточный рычаг делать самостоятельно, сменить резинку на моталке (спасибо, что есть такая страна Китай). Получал машинку по Авито, г.в. 1969. Поставил светодиодную лампу, сменил выключатель, выпрямил согнутый шатун и обеспечил минимальный зазор в соединениях... Было жуткое раздражение от мысли, какого черта такую машину не могли скопировать в СССР?

Прикольное слово, пожалуй буду употреблять 😂😂

Здравствуйте, у меня тоже Radom машинка. Имеет более обтекаемые формы, какая модель не знаю. А вот челночный комплект как на промышленных машинах, родной поменял на другой толи от Веритаса, толи от Пфаффа, сейчас уже не помню, подбирал по диаметру вала. Машина хорошая, но очень тяжёлая, пришлось в подвал отнести и купить Зингер новый. Жена отказалась таскать такую тяжесть 🙂

Спасибо, Сергей Яковлевич, за Ваши видео. После обращения к столичным"мастерам" по стоимости как половина новой машинки, от пяти тысяч р, и после попыток узнать у них, чем была вызвана поломка...("не скажу точно чем, но причин миллион" - ответ в 90%, никто не хочет терять доход, видимо), пришлось вникать по Вашим урокам в минимальное обслуживание, чистку, настройку, смазку машинки.Теперь подсказываю знакомым мастерицам) Спасибо Вам за то, что делитесь своими знаниями! И дай Бог здоровья!